Bomba freno Brembo RCS 15 110A26330

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Bomba freno Brembo RCS 15 110A26330 (maneta larga). La bomba de freno radial 15 RCS incorpora todas las innovaciones técnicas de la bomba 19 RCS; geometría, tamaño y la funcionalidad de la bomba utilizada en MotoGP. La bomba de freno 15 RCS puede colocarse en motos con sistemas de dos discos con pinzas de tipo flotante (Naked) o sistema de disco único (Motard). Esta bomba de freno dispone del sistema patentado RCS (Ratio Click System) que permite ajustar la distancia entre ejes de 18 o 20 mm. Este ajuste se realiza fácilmente a través de la rotación de una excéntrica que mueve la distancia entre ejes de la palanca de 18 mm a 20 mm y viceversa. Cambiar de una configuración a otra muy sencillo y te permite adaptar la frenada según las necesidades de cada momento. La configuración elegida es fácilmente identificable gracias al color de la excéntrica: rojo para 18 mm, negro para 20 mm. El cuerpo de la bomba está fabricado en aleación de aluminio forjado y posteriormente mecanizado en CNC (Computer Numerical Control) con fresado ligero. El acabado de la superficie cuenta con un tratamiento de oxidación realizado con el proceso electro-electrolítico para una excelente resistencia a la corrosión y la abrasión. Incluye tornillo métrica 10 x 100 doble (2 latiguillos). Dispone de maneta abatible y regulable en distancia. Peso 386 gramos. Para manillares de 22.2 mm (standard).

Montaje Bomba de freno Brembo

Al sustituir la bomba de freno Brembo por el modelo original, se necesita el tornillo para circuito o sensor de freno si es para uso en calle de métrica 10 x 100 con paso doble o sencillo dependiendo del latiguillo metálico (2 líneas o 1 línea con puente). En todos los productos Brembo, es obligatorio utilizar líquido de frenos DOT 4. También es muy importante saber, que las bombas de freno Brembo utilizan un macarrón más fino que el de serie. Por tanto si se monta con el macarrón original, es muy posible que resude líquido de freno. Recomendable depósito de 30 cc.