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Escape Arrow 71216PR


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Arrow

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Ref.:71216PR
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Escape Arrow 71216PR

Silenciosos escape Arrow 71216PR Ktm Duke 790 2018/2019 Pro-Race (titanium). Slip-on Arrow 71216PR deriva directamente de los escapes de Moto Gp con forma de trompeta. Este silencioso no es posible adaptarlo a todos los modelos de moto debido al modelo del terminal y a que al tener poco volumen interno, se limita el mantener el nivel del ruido bajo control. Al tener forma de cono, el silencioso Arrow 71216PR se sujeta al marco con unos puntos de soldadura, por lo que no se puede emplear abrazaderas de carbono o acero inox como en los otros silenciosos.

El cuerpo principal del silencioso Arrow 71216PR está fabricado en titanio muy ligero y robusto y para la terminación de la copa posterior se ha utilizado titanio. Para compensar la reducción del volumen, Arrow ha trabajado arduamente en la investigación de los mejores materiales fonoabsorbentes y termo aislantes. Se han realizado innumerables pruebas en pista y en el Departamento de Investigación y Desarrollo que le han permitido a Arrow introducir materiales y tecnologías nuevas más eficaces en el proceso de producción. Estos silenciosos los encontramos en version racing y homologada con Db-killer. (La información que facilita Ramirez Motoracing es orientativa y sujeta a la verificación en la web del fabricante).

 

Características principales

  • Silenciosos Pro-Race de titanio (Dcho+Izdo).
  • Material del cuerpo: titanio.
  • Vehicle type: KTM 790 DUKE.
  • Material del terminal posterior: titanio.
  • Material interno silencioso: titanio.
  • Material del conector: titanio.
  • Tipo de fijación silencioso: soporte soldado.
  • Longitud del cuerpo (mm): 250,00.
  • Diámetro de salida (mm): 68,00.
  • Inclusión de la Sonda co: no.
  • Inclusión de la Sonda Lambda: no.
  • Inclusión del dB-killer: si.
  • Peso: 3.10 kg.
  • No homologado.
  • Intercambiable con las piezas originales.

Toda información correspondiente a homologaciones de productos debe de ser contrastada con la información que facilite el fabricante en su web, no haciéndose Ramírez Moto Racing responsable de la modificación o variantes de la misma.



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