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Pastillas freno Ebc FA231HH Reacondicionado
♻️ Reacondicionado
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Las utilizo desde hace tiempo y a mi me gustan mucho. El compuesto HH ofrece buena frenada en calle con conducción mixta y la durabilidad también es buena.
Good brake pads. Much better than the original brake pads.
Yo he probado varias pastillas de freno de buenas marcas, pero me quedo con las pastillas de freno EBC HH. Supongo que es cuestión de gustos, pero estas me gustan por el tacto que ofrecen, muy sensitivo y controlado. Para el uso que yo le doy, que básicamente es carretera, el mordiente es bueno y no tengo problemas. Mi recomendación es probar varias pastillas de freno de calidad y quedarte con la que mejor sensación te den.
Producto reacondicionado Grupo A, Producto nuevo, caja o embalaje con posible desperfecto (las pastillas estan nuevas, solo esta el embalaje roto). (ver condiciones)
Pastillas freno Ebc FA231HH (delanteras). Las pastillas de freno Ebc FA231HH (Doble-H) de Ebc se caracterizan por su excelente potencia de frenado en todas las condiciones climáticas. Estas pastillas se benefician del índice HH de alta fricción para obtener la máxima intensidad en la frenada. Fabricadas a base de una aleación de cobre como las pastillas originales, se obtiene una mayor durabilidad y un proceso de frenado perfecto bajo todo tipo de condiciones: suelo mojado o seco, calor o frío. Cuando es necesario, se incorporan placas de acero inoxidable para reducir la transferencia de calor hacia el sistema hidráulico de la motocicleta. El exclusivo diseño de doble segmento con ventilación mantiene las pastillas Ebc FA231HH a baja temperatura y previene el riesgo de debilitación del freno, de sobrecalentamiento o la pérdida de eficacia de la frenada. Precio por juego. Precio por juego. Medidas: (A) 133.5 X 36.8 x 8.4 MM / (B) 109.6 X 44.4 X 8.5 MM.
Rodaje pastillas de freno Ebc
Es importantísimo para todos los compuestos hacer un buen rodaje de las pastillas de freno. El correcto rodaje de las pastillas de freno se realiza mediante una serie de frenadas suaves, dejando pasar algo de tiempo entre una y otra frenada. Con ello se logra un correcto ciclo térmico y de calentamiento, de refrigeración del sistema y posteriormente una mejor frenada. El periodo de rodaje depende del tipo de compuesto de la pastilla de freno Ebc. El compuesto orgánico requiere un periodo de rodaje más largo que el de los compuestos sinterizados.
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